Rencontre avec… Mehdi, ingénieur chargé d’affaires CVC

Quelles sont tes fonctions en tant que chargé d’affaires ?

Mon métier de chargé d’affaires consiste à déterminer les besoins de mes clients et à retranscrire ceux-ci à travers des équipements CVC à dimensionner.

Pour cela, j’interviens sur les études de faisabilité sur le terrain, les consultations d’entreprises dans le domaine du bâtiment ainsi que sur le suivi de la réalisation des travaux et la planification dans le respect des procédures liées à la conception, l’environnement et bien sûr à la politique interne de notre client. A cela s’ajoute du reporting et la mise en avant d’indicateurs significatifs d’avancement de projet. 

As-tu un exemple concret d’un projet sur lequel tu es intervenu ?

Dans le cadre de mon projet actuel, pour un acteur majeur des transports ferroviaires, j’interviens sur plusieurs axes bien distincts, qui me demandent des compétences diverses. Par exemple :

• L’étude et la rédaction d’un document sur la future politique CVC du client, au sein d’un groupe de travail réunissant plusieurs départements internes, ce qui me demande un travail de recherche, compréhension juridique, et capacité technique.
• L’étude et le dimensionnement des systèmes CVC selon la faisabilité de l’infrastructure, de la lecture de plan et des estimations des coûts de travaux.
• La construction de marchés, consultations, planifications, suivis et réceptions des travaux. Ce dernier point fait plutôt appel à du relationnel et à de l’organisation. Le plus important est de savoir adapter son langage à la personne que l’on a en face de soi (Acheteur, Chef de chantier, Mainteneur, Opérateur etc.).

Enfin, mes missions me demandent une bonne organisation pour pouvoir suivre mon projet et mes chantiers, qui eux, sont tous à des niveaux d’avancement et d’envergure différents.

Te voyais-tu sur ce métier et secteur d’activité à ta sortie d’école d’ingénieur ?

Pour être honnête, avant de commencer ce projet, le domaine du CVC (Chauffage Ventilation Climatisation) et le secteur du transport ne m’attiraient pas du tout.

Néanmoins, lorsque ce projet m’a été proposé, par mes responsables, Yoann et Etyenne, je leur ai fait confiance. Ils m’ont donné envie d’essayer et de relever ce défi. Aujourd’hui, je ne regrette pas du tout ce choix et je peux même dire que je suis épanoui dans mon travail.

Selon moi, un ingénieur doit toujours garder son esprit ouvert et rester curieux sur l’environnement qui l’entoure. En ce qui me concerne, j’apprends énormément chaque jour grâce à ma mission et surtout via les intervenants avec qui j’échange tous les jours.

Mehdi, avec ton expérience, que conseillerais-tu-à un jeune diplômé qui est en recherche d’un premier emploi ?

Le plus important pour la recherche de son premier emploi est d’avoir confiance en soi. Il faut partir du principe que l’on a encore tout à apprendre et cela peu importe le niveau d’étude que vous possédez à ce moment-là.

Je pense qu’il est important de savoir ce que l’on désire faire, mais aussi d’être capable de s’ouvrir à ce qui nous entoure même si cela sort de notre domaine d’expertise. J’ajouterai à cela qu’il ne faut en aucun cas sous estimé ceux qui n’ont pas le même niveau d’étude que nous car on a tous à apprendre l’un de l’autre.

Enfin, pour conclure, si toi qui lis ce texte, tu doutes de tes capacités, dis-toi que tu n’as qu’une issue possible, c’est celle de l’épanouissement et de la réussite ! 

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